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マークIIとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとエアロエースの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   三菱ふそう  エアロエース
VS
28万円620万円
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中古車相場 200万円440万円
エアロエースの相場表を見る
218 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ORCクラッチ/5MT/HKS GTタービン/公認付

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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 全塗装済みインタークーラー車高調

    本体価格
    340万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 ターボ サンルーフ デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV アルミラジエーター 社外AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    420万円

関東
79
188.4万円
関西
8
133.8万円
東海
53
266.4万円
北海道
10
201万円
九州
24
201.9万円
東北
11
91.6万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
15
190.6万円
四国
10
127.5万円
地域別台数
関東
4
406万円
関西
5
292万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
395万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークII   三菱ふそう  エアロエース
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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