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マークIIとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとベルランゴロングの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   シトロエン  ベルランゴロング
VS
28万円620万円
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中古車相場 388万円450.1万円
ベルランゴロングの相場表を見る
213 中古車掲載台数 32
  • トヨタ マークII 2.4 グロワール ディーゼルターボ ノーマル キ-3本 タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    110.6万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ツアラーV仕様 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークII グランデ4ドアハードトップ イーグルマスク/デジタルメーター

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    429万円

関東
76
188.6万円
関西
7
144.4万円
東海
51
270.7万円
北海道
10
201万円
九州
23
188.4万円
東北
11
92.8万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
15
190.6万円
四国
12
123.6万円
地域別台数
関東
9
411.2万円
関西
2
397.5万円
東海
12
431.6万円
北海道
1
419万円
九州
2
434.6万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
424万円
中国
1
398万円
四国
3
405.7万円

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マークIIとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   シトロエン  ベルランゴロング
254.1万円325.5万円 新車時価格 443.3万円457万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1988~2491 排気量(cc) 1498
160~280 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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