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マークIIとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   シトロエン  C4ピカソ
VS
28万円620万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
214 中古車掲載台数 28
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ マークII ツアラーS改 当店管理車1JZターボMT載替公認LSDクラッチ

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ フルタップ式車高調 新品フルエアロ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速 GX100 1Gエンジン搭載

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV RSR車高調 社外マフラー 保証付 禁煙車

    本体価格
    548万円

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    90万円

関東
76
188.6万円
関西
7
144.4万円
東海
53
266.4万円
北海道
10
201万円
九州
23
188.4万円
東北
11
91.6万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
15
190.6万円
四国
11
119.1万円
地域別台数
関東
13
70.1万円
関西
9
85.3万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
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マークIIとC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   シトロエン  C4ピカソ
254.1万円325.5万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1988~2491 排気量(cc) 1598~1997
160~280 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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