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マークIIとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   シボレー  サバーバン
VS
28万円620万円
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中古車相場 88.8万円438万円
サバーバンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 51
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    175.8万円

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    本体価格
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    125万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速 GX90 走行82000キロ 社外アルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークII ターボ5速 インタークーラー 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデG 

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 車高調

    本体価格
    168万円

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関東
79
186.6万円
関西
8
133.8万円
東海
52
267.3万円
北海道
10
201万円
九州
24
201.5万円
東北
12
89万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
15
190.6万円
四国
11
144.9万円
地域別台数
関東
4
346.9万円
関西
6
226.8万円
東海
24
193.1万円
北海道
7
245.8万円
九州
1
88.8万円
東北
4
152.7万円
北陸・甲信越
2
263万円
中国
3
79万円
四国
0
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トヨタ  マークII   シボレー  サバーバン
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) 5300
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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