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マークIIと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マークIIと2002シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   BMW  2002シリーズ
VS
28万円620万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 348万円1980万円
2002シリーズの相場表を見る
218 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ORCクラッチ/5MT/HKS GTタービン/公認付

    本体価格
    310万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正エアロ BBS18インチ 5速MT

    本体価格
    333万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 車高調社外18インチアルミETCオートライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ iR-S

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 車検整備付 純正AW ワンオーナー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 ワンオーナー車

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    本体価格
    348万円

関東
79
188.4万円
関西
8
133.8万円
東海
53
266.4万円
北海道
10
201万円
九州
24
201.5万円
東北
11
91.6万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
15
190.6万円
四国
10
127.5万円
地域別台数
関東
3
1339万円
関西
3
430万円
東海
2
1367.5万円
北海道
1
348万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マークIIと2002シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   BMW  2002シリーズ
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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