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ポルテとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  iQ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 14.7万円388万円
iQの相場表を見る
708 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ポルテ 1.3 X ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 片側電動/Bカメラ/Wエアバック/キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 片側パワースライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 禁煙車 キーレス 左パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ FU0569 純正DVDナビ CD DVD MD ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正CDコンポ キーレス パワースライド

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティ エディション フルセグTV付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 後席モニタ・左パワスラ・ETC・ナビ

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビフルセグTVドラレコバックカメラETC

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 県外歓迎 スマートキー ナビ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDライト/純正15アルミ/Bluetooth

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    50万円

関東
220
55万円
関西
66
49.5万円
東海
103
56.8万円
北海道
50
62.3万円
九州
75
53.5万円
東北
64
53.9万円
北陸・甲信越
68
54.5万円
中国
50
47.8万円
四国
12
45.3万円
地域別台数
関東
76
51.6万円
関西
47
65.1万円
東海
57
57.7万円
北海道
8
32万円
九州
48
46.1万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
16
43.8万円
中国
20
54.6万円
四国
9
40.6万円

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ポルテとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  iQ
145万円224.4万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 996~1329
95~109 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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