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ポルテとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとマークIIセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  マークIIセダン
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
713 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティ エディション フルセグTV付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・TV・ETC・スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD TSS 片側Pスラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV再生 バックカメラ 片側電スラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正CDコンポ キーレス パワースライド

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 左側電動スライドドア SDナビ CD

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ フルセグ Bモニター ETC

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート パワースライド

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リモコン 地デジ Bカメラ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    970万円

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    本体価格
    応談

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    247万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 純正5速ミッション

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 1.8 GRサルーン 純正5速 ワンオーナー SX80 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ MX41 ワンカムニッパチ改 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 1G ホワイトグランデノーマル走行チェック済み

    本体価格
    116万円

関東
213
55万円
関西
66
50万円
東海
106
57.5万円
北海道
51
62万円
九州
73
52.9万円
東北
66
54.7万円
北陸・甲信越
70
54.2万円
中国
54
48.2万円
四国
14
47.8万円
地域別台数
関東
10
248.2万円
関西
3
180万円
東海
5
238.5万円
北海道
3
150万円
九州
6
207万円
東北
3
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
418万円
四国
2
180万円

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ポルテとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  マークIIセダン
145万円224.4万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1329~1496 排気量(cc) 1838~2954
95~109 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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