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ポルテとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
7.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 19万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
724 中古車掲載台数 213
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD・寒冷地仕様・バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 1オーナー/電動パワースライド/キーレス

    本体価格
    22.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD ※検2年&社外ナビ&Bカメラ&社外ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 片側Pスラ スマートキー Bカメラ ナビ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ドラレコ ETC Bluetooth Bカメ スマキー

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 脱着シート 専用車イス仕様

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 社外ナビ・バックカメラ・左パワースライド

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 認定中古車

    本体価格
    56.1万円

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    本体価格
    29.9万円

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    287.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ハーフレザー 純正ナビ HID スマートキー

    本体価格
    51.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5i 

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 特別仕様車・純正エアロパーツ・1年保証

    本体価格
    39.9万円

関東
223
54.3万円
関西
66
49.5万円
東海
110
57.6万円
北海道
52
60.4万円
九州
73
51.6万円
東北
63
55.1万円
北陸・甲信越
71
54.2万円
中国
52
47.4万円
四国
14
47.1万円
地域別台数
関東
81
103.6万円
関西
25
106.9万円
東海
32
101.4万円
北海道
18
51万円
九州
10
90.6万円
東北
28
55.9万円
北陸・甲信越
14
86.1万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円

ポルテの中古車を探す

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ポルテとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  インプレッサハッチバック
145万円224.4万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 1995
95~109 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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