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ポルテとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
715 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ポルテ 1.5 G パワスラ/ナビ/ETC/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 禁煙 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ/フルセグTV/Bカメラ/電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 脱着シート 専用車イス仕様

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 衝突軽減 ナビTV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 衝突軽減1オ-ナ-走行10900KM禁煙Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 後期 1オナ スポクロ パノラマSR 黒革 ACC

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/2020yモデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマSR ACC Sクロノ FRヒーター BOSE

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    894.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポクロ サンルーフ スポエグ

    本体価格
    1000万円

関東
215
54.9万円
関西
66
50万円
東海
107
57.4万円
北海道
51
62万円
九州
73
53.9万円
東北
66
54.7万円
北陸・甲信越
70
54.2万円
中国
53
47.1万円
四国
14
47.8万円
地域別台数
関東
7
912.1万円
関西
7
1053.6万円
東海
8
1054.3万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

ポルテの中古車を探す

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ポルテとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
145万円224.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 2893~3996
95~109 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルテの中古車は715台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は31台掲載しています。
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