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ポルテとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとランサーカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  ランサーカーゴ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 28.9万円78万円
ランサーカーゴの相場表を見る
706 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 純正ナビTV・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビテレビシートヒーター付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 特別仕様車

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 純正ナビTVバックカメラETCパワスラ

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 寒冷地 禁煙 パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ワンセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    40万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ETC  4WD キーレスキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ナビ  テレビ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ナビTV.ETC.軽減ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ナビ フルセグTV 全席パワーウインド

    本体価格
    52.8万円

関東
218
53.7万円
関西
65
49.9万円
東海
104
57万円
北海道
51
61万円
九州
74
53.1万円
東北
62
54.4万円
北陸・甲信越
68
54.3万円
中国
50
47.8万円
四国
14
48.7万円
地域別台数
関東
6
51.9万円
関西
1
52.8万円
東海
6
45.5万円
北海道
3
61.8万円
九州
6
41.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
68万円
中国
3
47.2万円
四国
0
---

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ポルテとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  ランサーカーゴ
145万円224.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1240~1797
95~109 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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