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ポルテとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
704 中古車掲載台数 505
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 自社 ローン 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r モカセレクション 

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X AUX Wエアバック 横滑り防止

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 4WD 片側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X プッシュスタートナビTV電動スライドドア

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 電動スライドドア フルセグ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 走行23600K禁煙BluetoothパワスラBカメラ記

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検2年 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    38万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション サンルーフ ドラレコ ETC レーダー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・地デジ・USB・バックカメラ・HID

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6速MT 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 バックカメラ/クルコン/SDナビ/アルミAW

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無 クルコン Bカメラ ETC 地デジ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV S-PKG 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正フルセグSDナビ HID

    本体価格
    62万円

関東
217
54.8万円
関西
66
50.2万円
東海
103
56.8万円
北海道
50
62.3万円
九州
75
53.5万円
東北
63
54.4万円
北陸・甲信越
68
54.3万円
中国
50
47.8万円
四国
12
45.3万円
地域別台数
関東
160
41.3万円
関西
58
39.9万円
東海
46
48万円
北海道
24
65万円
九州
87
55.5万円
東北
49
46.5万円
北陸・甲信越
43
51.4万円
中国
20
46.6万円
四国
18
58.4万円

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ポルテとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  フィットハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1329~1496 排気量(cc) 1339~1496
95~109 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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