トヨタ ポルテ | アウディ Q2 | |
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VS | ||
9.8万円~176.7万円
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中古車相場 |
118万円~498万円
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711台 | 中古車掲載台数 | 308台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ポルテ | アウディ Q2 | |
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145万円~224.4万円 | 新車時価格 | 299万円~544万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1795×1530 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 999~1968 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック 全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7) |
解説 |
コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
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