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ベルタとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ベルタ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
18万円73万円
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中古車相場 4640万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 前後ドラレコ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビアルミ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ベルタ X ワンオーナー・キーレス・走行62000

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US仕様 車高調 キャリア フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
5
50.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
5
41.8万円
九州
1
18万円
東北
5
40万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
32万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
4710万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ベルタとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
119.7万円178.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
996~1298 排気量(cc) 6749
71~87 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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