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ベルタと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ベルタと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ベルタ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
18万円73万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 114万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 前後ドラレコ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ CVT 1オーナー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD キーレス 寒冷地仕様 パワステ AW 4WD

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US仕様 車高調 キャリア フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ 地デジ再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i 後期 1オナ禁煙 LEDライト 黒革 360カメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    195万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
5
50.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
41.8万円
九州
1
18万円
東北
5
40万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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ベルタと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
119.7万円178.9万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
996~1298 排気量(cc) 1997~4394
71~87 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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