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プロボックスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックス   スバル  インプレッサアネシス
VS
25万円180万円
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中古車相場 22.8万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド アーバンカーキ全塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD 3ナンバー公認/カスタムペイント/天張新品

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ カーボンボンネット/エキマニ/マフラー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT ワンオーナー 特別仕様車 専用シート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 新品リフトUP新品タイヤ新品社外LEDライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ムーンアイズ バンパーツートンカラー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ プロボックス 台数少ないハイブリッド車別の在庫もござい 台数少ないハイブリッド車別の在庫もござい

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 2インチリフトアップ マッドカラー鑑定車

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD スマートキープッシュスタート ETC

    本体価格
    37.4万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0i-S 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD エアロ アルミホイール 社外マフラー

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ地デジ/AUX/ハーフレザー/電動シート

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD オートエアコン 社外ナビ ETC

    本体価格
    53万円

関東
9
123.2万円
関西
4
150.5万円
東海
5
93.2万円
北海道
3
101.7万円
九州
4
86.8万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
90.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円
地域別台数
関東
5
37.4万円
関西
1
43.9万円
東海
3
62.6万円
北海道
8
33.4万円
九州
2
64.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   スバル  インプレッサアネシス
125.3万円172.5万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496 排気量(cc) 1498~1994
105~109 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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