トヨタ プロボックス | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
25万円~180万円
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中古車相場 |
335万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ プロボックス | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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125.3万円~172.5万円 | 新車時価格 | 369万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4195×1695×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
1496 | 排気量(cc) | 1809 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーではプロボックスの中古車は29台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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