トヨタ プロボックス | BMW Z3 Mクーペ | |
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VS | ||
25万円~180万円
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中古車相場 |
980万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ プロボックス | BMW Z3 Mクーペ | |
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125.3万円~172.5万円 | 新車時価格 | 695万円~730万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4195×1695×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1280 |
1496 | 排気量(cc) | 3201~3245 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 321~325 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
個性的なスポーツクーペ Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10) |
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