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| トヨタ プログレ | サーブ 900カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33万円～128万円
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中古車相場 |
280万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プログレ | サーブ 900カブリオレ | |
|---|---|---|
| 338.1万円～454.7万円 | 新車時価格 | 478万円～530万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4500×1700×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
| 2491～2997 | 排気量(cc) | 1984～2290 |
| 200～220 | 最高出力（馬力） | 150～185 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではプログレの中古車は25台、900カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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