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プログレとF355を比較! - みんなの比較車種

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プログレとF355の中古車情報を比較する

トヨタ  プログレ   フェラーリ  F355
VS
33万円128万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 1398万円3850万円
F355の相場表を見る
28 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 1オーナ/メモリナビ地デジ/電動シート/HID

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車 1オーナー 屋内保管 革シート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 純正OPフルエアロ 黒革 車検整備実施済

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 社外HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 前後ドラレコ 前席パワーシート キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 自社下取り車両 禁煙車 ベージュ内装

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ワンオーナー

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウエルキャブ車

    本体価格
    60万円

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    応談

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    1800万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 新車並行

    本体価格
    応談

関東
7
61.3万円
関西
3
57.6万円
東海
5
68.6万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
44.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
63.4万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
5
2031.8万円
関西
4
1800万円
東海
5
2466.3万円
北海道
1
1890万円
九州
3
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

プログレの中古車を探す

F355の中古車を探す

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プログレとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  プログレ   フェラーリ  F355
338.1万円454.7万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2491~2997 排気量(cc) 3495
200~220 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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