トヨタ プログレ | アウディ RS4 | |
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VS | ||
33万円~128万円
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中古車相場 |
618万円~819.9万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プログレ | アウディ RS4 | |
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338.1万円~454.7万円 | 新車時価格 | 990万円~1079万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4500×1700×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1830×1420 他 |
2491~2997 | 排気量(cc) | 4163 |
200~220 | 最高出力(馬力) | 420 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.2~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4km/L |
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
解説 |
アウディのスーパースポーツモデル アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7) |
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