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プレミオとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
39.2万円345万円
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中古車相場 77万円199万円
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93 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 寒冷地仕様 リヤワイパー セーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 認定中古車

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 認定中古車・メモリーナビ&Bモニター

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー スマートキー CD

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    199万円

関東
39
134.3万円
関西
7
118.2万円
東海
3
220.4万円
北海道
11
101.4万円
九州
5
223.3万円
東北
9
102.2万円
北陸・甲信越
10
193.4万円
中国
5
154.6万円
四国
4
168.1万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
0
---

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プレミオとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   トヨタ  スプリンターカリブ
169.1万円294万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1496~1986 排気量(cc) 1587~1762
109~158 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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