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プレミオとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
39.2万円345万円
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中古車相場 368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
95 中古車掲載台数 57
  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ HIDライト ETC Bカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD キーレス パワステ DVD再生 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ SDナビ バックカメラ ETC LED ICS TSS-C

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ 車検整備付 本革 ナビ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F トヨタ認定中古車・ワンオーナー・Bカメラ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD バックモニター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    195万円

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    応談

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関東
41
139.1万円
関西
6
127.3万円
東海
3
220.4万円
北海道
11
101.4万円
九州
5
223.3万円
東北
9
102.2万円
北陸・甲信越
11
196万円
中国
5
148.6万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
18
738万円
関西
5
783.5万円
東海
14
769.9万円
北海道
4
723万円
九州
8
735万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
876万円
中国
4
930.8万円
四国
2
611.5万円

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プレミオとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
169.1万円294万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1496~1986 排気量(cc) 2996~4663
109~158 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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