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プレミオとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   マツダ  カペラカーゴ
VS
39.2万円345万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 39万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
94 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ メモリーナビ・ワンセグ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G フルセグTV 後席モニター ETC Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ドラレコ DVD再生 スマートキー TSS

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・Bモニター・純正アルミ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    95.7万円

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    68万円

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    39万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車です

    本体価格
    応談

関東
40
138.6万円
関西
6
127.3万円
東海
3
220.4万円
北海道
11
105.2万円
九州
4
237.9万円
東北
8
100.2万円
北陸・甲信越
12
198万円
中国
6
138.8万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
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プレミオとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   マツダ  カペラカーゴ
169.1万円294万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1496~1986 排気量(cc) 1597~1998
109~158 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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