トヨタ ブレビス | トヨタ イプサム | |
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VS | ||
28.9万円~74.9万円
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中古車相場 |
29万円~138万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ブレビス | トヨタ イプサム | |
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336万円~422.1万円 | 新車時価格 | 225.8万円~306.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4550×1720×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1760×1660 他 |
2491~2997 | 排気量(cc) | 2362 |
200~220 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
10.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 11~12km/L |
プチセルシオというポジションのセダン セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6) |
解説 |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
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