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プリウスとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとルーミーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ルーミー
VS
119円789万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 143円285万円
ルーミーの相場表を見る
9681 中古車掲載台数 4524
  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証 純正SDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ フルセグHDDナビ バックモニター

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 夏冬タイヤ 新規車検整備付 本州仕入車両

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナーナビバックカメラETC2.0

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 距離無制限1年間保証/新品エアロ/新品AW

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 8インチスマホ連動DA/ETC2.0

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新車高調/新19AW/新黒革調/エアロBluetooth

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/ETC/コーナーセンサー/ドラレコ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ETC/保証付

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減/ナビ/バックカメラ/電動スライド

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 安全装置 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア

    本体価格
    103.7万円

関東
2291
163万円
関西
1690
166.5万円
東海
1606
174.2万円
北海道
363
155.1万円
九州
1312
180.2万円
東北
781
164.9万円
北陸・甲信越
555
168万円
中国
737
172.7万円
四国
346
188.6万円
地域別台数
関東
1273
148.2万円
関西
695
151.9万円
東海
656
146.5万円
北海道
213
154.6万円
九州
509
149.5万円
東北
451
159.7万円
北陸・甲信越
278
150.5万円
中国
324
144.3万円
四国
125
154.1万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ルーミー
275万円460万円 新車時価格 146.3万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1797~1986 排気量(cc) 996
98~152 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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