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プリウスとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイラックス
VS
119円789万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
9622 中古車掲載台数 762
  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期型 ハーフレザーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフデジタルインナーミラー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 19インチアルミ エアロ 車検整備2年付き

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突回避 ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション バックカメラ ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正17AW/LEDライト/ETC/保証付

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス Z GR スポーツ MJ掲載 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2インチアップ  レイズアルミ トノカバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パワーシート ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リアデフロック NITRO POWERアルミ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トノカバー ベッドライナー 純正ナビTV ETC

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 届出済未使用車・純正ナビ・トノカバー

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外7インチナビ 社外AWタイヤ

    本体価格
    440万円

関東
2277
163.9万円
関西
1685
165.7万円
東海
1604
173.5万円
北海道
363
155.7万円
九州
1300
180.3万円
東北
776
165.1万円
北陸・甲信越
547
168.4万円
中国
720
174.9万円
四国
350
187.6万円
地域別台数
関東
178
381.1万円
関西
89
413万円
東海
165
395.6万円
北海道
59
412.3万円
九州
106
398.8万円
東北
50
383.5万円
北陸・甲信越
58
400.9万円
中国
43
365.6万円
四国
14
444.1万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイラックス
275万円460万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 2393
98~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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