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プリウスとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイエース
VS
119円789万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
9747 中古車掲載台数 779
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期・モデエアロ・衝突ブレ・9型ナビ・BT

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ・フルセグ・バックカメラ・LED

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    433万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV バックカメラETCプッシュスタート

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 地デジETC

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ/純正アルミホイール/バックモニター

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S アルパインナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Pスタート パワスラ フルエアロ 18AW

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX トリプルムーンルーフ ETC HDDナビ 14AW

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3型 電動スラ ナビ TV 後席モニタ- Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り ALPINEナビ フリップダウンM AW

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4席キャプテンシート・ナビ・後席モニター

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    110万円

関東
2303
163.4万円
関西
1697
165.7万円
東海
1618
173.5万円
北海道
369
153.7万円
九州
1324
180万円
東北
792
165.2万円
北陸・甲信越
559
167.9万円
中国
738
173.1万円
四国
347
189.3万円
地域別台数
関東
281
334.1万円
関西
107
387.2万円
東海
83
346.1万円
北海道
63
346.1万円
九州
88
306万円
東北
46
330.7万円
北陸・甲信越
30
331.2万円
中国
30
276.8万円
四国
51
197万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイエース
275万円460万円 新車時価格 226.8万円540.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1797~1986 排気量(cc) 2693
98~152 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

---
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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