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プリウスとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
119円789万円
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中古車相場 23.2万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
9645 中古車掲載台数 816
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー衝突軽減ブレーキフルセグTV

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正SDナビ・バックカメラ・サポカー

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメ

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション Bカメラ ETC ナビ フルセグ アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ ワンセグTV AUX Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bカメラ スマートキー ETC 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC クルコン

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション 

    本体価格
    51.2万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルセグナビ スマートキー Pスタート

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 レーベンハート19AW車高調 リア保冷庫

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 黒本革/衝突軽減/踏み間違い防止/記録簿付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 4WD 事故歴無 61000km エンスタ HID ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    88.9万円

関東
2281
164.1万円
関西
1689
165.3万円
東海
1614
173.9万円
北海道
363
155.8万円
九州
1302
180.2万円
東北
771
164.9万円
北陸・甲信越
548
168.2万円
中国
721
174.3万円
四国
356
188万円
地域別台数
関東
258
123.5万円
関西
119
130.8万円
東海
100
118.4万円
北海道
70
93.4万円
九州
100
118万円
東北
65
113.3万円
北陸・甲信越
39
92.6万円
中国
42
109万円
四国
23
112.7万円

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プリウスとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  クラウンロイヤル
275万円460万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 2493~2499
98~152 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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