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プリウスとA4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A4
VS
119円789万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 33万円614万円
A4の相場表を見る
9681 中古車掲載台数 311
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ETC 19インチアルミ LD

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス メモリナビバックカメラETCセーフティS

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション パノラミックビュー HUD パークアシスト

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L バックカメラ付き

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ワンオーナー ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 レダクル パーキングアシスト BSM

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ DVD再生 ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 1.8 TFSI 自社 ローン ナビ BT(TM) CD  ETC 黒革

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    475万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ウォールナットウッド 黒パーシャルレザー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ターボ CD キーレス 18AW ETC

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 障害物センサー ナビETC バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ ナビ Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 正規ディーラー

    本体価格
    405万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車

    本体価格
    399万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 180馬力 フルノーマル車

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 試乗車

    本体価格
    478万円

関東
2291
163万円
関西
1690
166.5万円
東海
1606
174.2万円
北海道
363
155.1万円
九州
1312
180.2万円
東北
781
164.9万円
北陸・甲信越
555
168万円
中国
737
172.7万円
四国
346
188.6万円
地域別台数
関東
123
293万円
関西
40
311.9万円
東海
41
288.6万円
北海道
15
170.2万円
九州
29
222.4万円
東北
20
202.9万円
北陸・甲信越
23
306.1万円
中国
15
321万円
四国
5
282.4万円

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トヨタ  プリウス   アウディ  A4
275万円460万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~152 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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