トヨタ ファンカーゴ | フォード クーガ | |
---|---|---|
VS | ||
15万円~78万円
ファンカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
85.8万円~136万円
クーガの相場表を見る |
9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
トヨタ ファンカーゴ | フォード クーガ | |
---|---|---|
119.5万円~194万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
87~110 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
ファンカーゴとクーガの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ファンカーゴとクーガの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファンカーゴの中古車は9台、クーガの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!