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bBとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   トヨタ  オーリス
VS
13万円128万円
bBの相場表を見る
中古車相場 21万円349万円
オーリスの相場表を見る
326 中古車掲載台数 203
  • トヨタ bB 1.5 Z ワンセグHDDナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 禁煙 ナビ フルセグ Bモニタ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ bB Z Z

    本体価格
    52万円

  • トヨタ bB 1.3 S カロッツェリアナビ&ビルトインETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外ナビ・フルセグTV ETC HID キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 純正ナビTV Bカメラ スピーカーイルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD キ―フリー 純正ナビ オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD ナビ TV ETC アルミホイール

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ルーフラックホワイトレターブロックタイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 純正アルミホイール エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ オーリス 1.8 RS 純正6MT 車高調 TRDマフラー ナビ TV

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ ナビバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED TSS-C

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正ナビ(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ スマートキー ナビ付

    本体価格
    63.8万円

関東
92
43.7万円
関西
50
42.5万円
東海
27
48万円
北海道
28
43.3万円
九州
36
44.4万円
東北
30
44.9万円
北陸・甲信越
23
39.6万円
中国
19
47.2万円
四国
21
52.7万円
地域別台数
関東
57
106.7万円
関西
21
98.8万円
東海
37
98.2万円
北海道
16
86.6万円
九州
20
98.5万円
東北
16
102.9万円
北陸・甲信越
17
87.6万円
中国
15
104.8万円
四国
4
83.4万円

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トヨタ  bB   トヨタ  オーリス
134.4万円232.7万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1297~1495 排気量(cc) 1196~1797
92~109 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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