トヨタ bB | フィアット クーペフィアット | |
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VS | ||
12.8万円~128万円
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中古車相場 |
110万円~309.5万円
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327台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ bB | フィアット クーペフィアット | |
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134.4万円~232.7万円 | 新車時価格 | 330万円~389万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3800×1690×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1765×1340 他 |
1297~1495 | 排気量(cc) | 1995~1996 |
92~109 | 最高出力(馬力) | 195~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.2~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
まるでクラブのような個性的なインテリア 若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12) |
解説 |
超個性的なデザインのクーペ ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3) |
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