トヨタ bB | ビュイック パークアベニュー | |
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VS | ||
12.8万円~128万円
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中古車相場 |
189.8万円~229万円
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331台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ bB | ビュイック パークアベニュー | |
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134.4万円~232.7万円 | 新車時価格 | 485万円~610万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3800×1690×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1430 他 |
1297~1495 | 排気量(cc) | 3787 |
92~109 | 最高出力(馬力) | 170~225 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
15.2~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
まるでクラブのような個性的なインテリア 若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12) |
解説 |
オーソドックスさが魅力の最上級セダン 伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11) |
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