トヨタ ビスタ | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
39万円~75万円
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中古車相場 |
59万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ビスタ | 光岡自動車 レイ | |
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169.8万円~256万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4645×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 657 |
135~152 | 最高出力(馬力) | 58 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
12.2~15.4km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~19.4km/L |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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