トヨタ ハリアーハイブリッド | トヨタ カレン | |
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VS | ||
117.6万円~145.8万円
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中古車相場 |
59.9万円~82.9万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ハリアーハイブリッド | トヨタ カレン | |
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409.5万円~503万円 | 新車時価格 | 163万円~245.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1750×1310 |
3310 | 排気量(cc) | 1838~1998 |
211 | 最高出力(馬力) | 125~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
17.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~14.6km/L |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
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現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は19台、カレンの中古車は2台掲載しています。
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