トヨタ ハリアーハイブリッド | プジョー 308CC | |
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VS | ||
117.6万円~145.8万円
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中古車相場 |
39万円~185万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハリアーハイブリッド | プジョー 308CC | |
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409.5万円~503万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
3310 | 排気量(cc) | 1598 |
211 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
17.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11km/L |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
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現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は20台、308CCの中古車は18台掲載しています。
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