トヨタ ハリアーハイブリッド | マクラーレン 540Cクーペ | |
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VS | ||
117.6万円~145.8万円
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中古車相場 |
1420万円~1895万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハリアーハイブリッド | マクラーレン 540Cクーペ | |
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409.5万円~503万円 | 新車時価格 | 2188万円~2454.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1910×1202 |
3310 | 排気量(cc) | 3799 |
211 | 最高出力(馬力) | 540 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4) |
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