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ハリアーとポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 15万円399万円
ポロの相場表を見る
4755 中古車掲載台数 586
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマルーフ 12型ナビ 全周囲M

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス /純正SDナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.2 Sパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ/Bluetooth/BSM

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD ナビ ETC

    本体価格
    199万円

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    199万円

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    51.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    211.9万円

関東
1197
322.1万円
関西
690
326.5万円
東海
794
310.5万円
北海道
221
306.3万円
九州
689
321.3万円
東北
313
299.9万円
北陸・甲信越
340
307.1万円
中国
358
316.8万円
四国
153
318.2万円
地域別台数
関東
202
154.2万円
関西
86
138.1万円
東海
89
152.6万円
北海道
17
86.7万円
九州
59
146.9万円
東北
41
123.5万円
北陸・甲信越
39
130万円
中国
40
175.5万円
四国
13
112万円

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ハリアーとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ポロ
299万円620万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 999~1984
171~178 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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