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ハリアーとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  C70カブリオレ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    437万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 サンルーフ モデリスタ 社外9型ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G TSS BSM Dオーディオ ドラレコ クルコン

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正12型ナビ JBL

    本体価格
    403.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 登録済未使用車 ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
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    63万円

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    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 禁煙車 電動オープン チャコールレザー

    本体価格
    65万円

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    140万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ラグジュアリーパッケージ BLIS 1オーナー

    本体価格
    176万円

関東
1216
321.9万円
関西
699
325.3万円
東海
789
310.4万円
北海道
223
307.1万円
九州
699
321.7万円
東北
312
298.1万円
北陸・甲信越
340
306.9万円
中国
364
317.9万円
四国
153
318.3万円
地域別台数
関東
11
118.2万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
123.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

ハリアーの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ハリアーとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  C70カブリオレ
299万円620万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1986~2487 排気量(cc) 2434~2521
171~178 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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