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ハリアーとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとクラウンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウン
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 48万円890万円
クラウンの相場表を見る
4755 中古車掲載台数 1350
  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS・クリアランスソナー・PKSB・BSM

    本体価格
    358.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    221.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DAナビ・運転席パワーシート

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ワンオーナー車・パノラマビューモニター付

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 3.0 FOUR Gパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ ナビ Bカメラ ETC オートライト  BT DTV

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/純正エアロ/JBL

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純ナビ JBLサウンド 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD モデリスタ・サンルーフ・JBL・9型ナビ・BT

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 予防安全装備装着車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒本革/ワンオーナー/セーフティセンス/BSM

    本体価格
    272万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッド 4WD TSS メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    382万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 100V

    本体価格
    374.3万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン キーレス/電動シート/禁煙車

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー TSS ナビ フルセグ RAYS18AW

    本体価格
    374.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 修復歴無し

    本体価格
    235.3万円

関東
1201
322.2万円
関西
687
326万円
東海
788
310.9万円
北海道
221
307.4万円
九州
694
321.8万円
東北
311
298.7万円
北陸・甲信越
338
306.9万円
中国
363
316.6万円
四国
152
318.5万円
地域別台数
関東
448
350.2万円
関西
223
366.2万円
東海
233
356.3万円
北海道
99
354.8万円
九州
138
371.9万円
東北
70
360万円
北陸・甲信越
50
341.7万円
中国
66
347.5万円
四国
23
310.5万円

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ハリアーとクラウンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウン
299万円620万円 新車時価格 730万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
1986~2487 排気量(cc) 2487
171~178 最高出力(馬力) 182~185
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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