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ハリアーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
4788 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ユーザー買取車モデリスタ8型ナビ1オーナ

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ サンルーフ 10インチナビ 専用シート ETC

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ サンルーフ

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD メーカーOP9型ナビ 全方位カメラ JBL PBD

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ・パノラマルーフ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ 本革パワーシート バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S モデリスタエアロ ルーズコントロール

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    429.3万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
1202
320.3万円
関西
712
323.1万円
東海
792
309.3万円
北海道
230
305.7万円
九州
707
321.4万円
東北
307
297.2万円
北陸・甲信越
332
305.8万円
中国
356
315.3万円
四国
150
322.6万円
地域別台数
関東
7
108.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  アルテッツァジータ
299万円620万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1988~2997
171~178 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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