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ハリアーとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  ランディ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 24万円389万円
ランディの相場表を見る
4788 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD 雹害モデリスタ純正DオーディオTV衝突軽減

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3インチナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z サンルーフ モデリスタ JBL 全周囲カメラ

    本体価格
    402.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 純正12型ナビ JBLサウンド 電動リアゲート

    本体価格
    410.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD SDナビ パノラマモニタ ETC LED AW 革 TSS

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12型ナビ 電動バックドア JBLサウンド

    本体価格
    362.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    65.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G SDワイドナビ リヤフリップモニター

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ/ETC/ドライブレコーダー/保証付

    本体価格
    349万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

関東
1202
320.3万円
関西
712
323.1万円
東海
792
309.3万円
北海道
230
305.7万円
九州
707
321.4万円
東北
307
297.2万円
北陸・甲信越
332
305.8万円
中国
356
315.3万円
四国
150
322.6万円
地域別台数
関東
8
152.5万円
関西
3
178.7万円
東海
1
99.8万円
北海道
7
177.4万円
九州
6
116万円
東北
8
165.2万円
北陸・甲信越
3
109万円
中国
2
195.5万円
四国
0
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ハリアーとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  ランディ
299万円620万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1986~2487 排気量(cc) 1797~1986
171~178 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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