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ハリアーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  RCZ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 55万円405万円
RCZの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ハリアー 2.0 S セーフティセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ SDナビ フTV 本革シート 電動シート

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビETC全周囲カメラサンルーフ

    本体価格
    482.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ Pゲート レーダークルーズ 18AW

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ZEUSエアロ 本革 12.3型ナビ 全方向カメラ

    本体価格
    563.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 調光パノラマルーフ

    本体価格
    581万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DA Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD トヨタ純正フルセグナビ ツインドラレコ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー メーカーナビ 純正アルミ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    335万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー/黒革/シートヒーター/18AW/REGNO

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    258万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 禁煙 カーボンルーフ トルセンLSD 30台限定

    本体価格
    405万円

  • プジョー RCZ GTライン ファイナルエディション

    本体価格
    284万円

  • プジョー RCZ 1.6 ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ R 

    本体価格
    349万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 4本出しマフラー ナビ フルTV

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー RCZ GTライン レザー 19AW レッドステッチインテリア

    本体価格
    299.9万円

関東
1193
322.3万円
関西
688
326万円
東海
789
310.7万円
北海道
222
307万円
九州
692
321.8万円
東北
310
298.9万円
北陸・甲信越
338
307万円
中国
363
316.6万円
四国
151
318.8万円
地域別台数
関東
36
132.8万円
関西
19
225.9万円
東海
11
173.9万円
北海道
2
84.4万円
九州
10
161.7万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
1
139万円

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ハリアーとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  RCZ
299万円620万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1986~2487 排気量(cc) 1598
171~178 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4746台、RCZの中古車は85台掲載しています。
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