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ハリアーと308を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  308
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
308の相場表を見る
4829 中古車掲載台数 178
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 禁煙車 純正メーカーナビ ETC JBL

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス アルパイン9インチSDナビ社外20インチ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラミックビュー パワーバックドア

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 純正ナビ全方位JBLセーフティセンスET2.0

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 ワンオーナー 9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタ 純正12型ナビ ミラー 追従走行

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール アルパインナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メーカー9型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙 サンルーフ 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBLサウンド メーカーナビ 全周囲M

    本体価格
    208.5万円

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  • プジョー 308 GTライン 

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308 シエロ 車検整備付

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    78万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ H29からR5記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/360°カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    326.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    393万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメF/RDレコ

    本体価格
    117万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 運転席電動シート シー

    本体価格
    358万円

  • プジョー 308 プレミアム 6MT 記録簿 ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308 スポーティアム ETC純正AW社外ナビBカメフ地デジBluetooth

    本体価格
    30.8万円

関東
1230
321.4万円
関西
700
324.9万円
東海
788
309.5万円
北海道
229
306.3万円
九州
709
321万円
東北
312
298.6万円
北陸・甲信越
342
305.9万円
中国
364
318.2万円
四国
155
317.8万円
地域別台数
関東
61
190.7万円
関西
44
186.2万円
東海
27
182.6万円
北海道
5
219.6万円
九州
9
212.7万円
東北
18
206.3万円
北陸・甲信越
7
280.5万円
中国
3
100.5万円
四国
4
110.5万円

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ハリアーと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  308
299万円620万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1986~2487 排気量(cc) 1199~1598
171~178 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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