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ハリアーとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
4747 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 純正9型SDナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純正DA 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/デジタルインナーミラー

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 認定中古車 バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD ナビ全方位モニター ETCドラレコ エアロ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 BIG-X9型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ 4WD サポカ安全装置ETCクルコン4WD5人乗

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    384.9万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD フルエアロ

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    929.8万円

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    本体価格
    960万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    860.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD HKS製GT3SSタービン レイマックスマフラー

    本体価格
    1028万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ワンオーナー 禁煙車 400台限定車

    本体価格
    888万円

関東
1199
322.1万円
関西
688
326.1万円
東海
792
310.7万円
北海道
220
305.6万円
九州
687
321.4万円
東北
310
300.4万円
北陸・甲信越
340
307.3万円
中国
358
316.8万円
四国
153
318.2万円
地域別台数
関東
7
936.1万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

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ハリアーとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  スカイラインGT-Rセダン
299万円620万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1986~2487 排気量(cc) 2568
171~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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