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ハリアーとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  フェアレディZ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
4858 中古車掲載台数 939
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z DA・JBL・全周囲カメラ

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD メモリナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ETC クルコン  12.3インチフルセグTV

    本体価格
    516万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G バックカメラ 衝突軽減システム ETC LED

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ SDナビ・全周囲カメラ・本革・サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ モデリスタエアロ 黒革シート 純正ナビTV

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    194.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75.9万円

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    309.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMOエアロ TEIN車高調 HID 社外20AW ナビ

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    139万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    660万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 メーカーナビビルトインETCF&Bカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 中期モデル 黒本革シート

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  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 社外マフラー 社外アルミ 社外ハンドル

    本体価格
    103万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速MTニスモシフトノブETCドラレコBOSE

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外ナビ バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    419.1万円

関東
1237
321.4万円
関西
709
324.7万円
東海
794
309.2万円
北海道
232
305.2万円
九州
714
321万円
東北
311
296.9万円
北陸・甲信越
341
305.7万円
中国
366
317.9万円
四国
154
317.4万円
地域別台数
関東
340
307.8万円
関西
126
434.2万円
東海
154
374.4万円
北海道
50
264.5万円
九州
122
334万円
東北
27
255.3万円
北陸・甲信越
32
307.8万円
中国
56
466.6万円
四国
32
333.2万円

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ハリアーとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  フェアレディZ
299万円620万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1986~2487 排気量(cc) 2997
171~178 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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