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ハリアーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  eKクロスEV
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 114.8万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 106
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ドラレコ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車メモリーBモニター付

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 雹害車 9型ナビ Bカメラ ETC LED TSS-P

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    372.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロ/車高調/Bluetooth接続

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBL/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙EV車 誤発進抑制 プレミアムインテリア

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車 1年間/走行距離無制限

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビ・ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ 全周囲カメラ パーキングアシスト

    本体価格
    189万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビTV マイパイロット 全方位モニター

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチナビ マルアラ ETC マイパイロット

    本体価格
    189万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビETCドラレコバックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスP メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

関東
1193
322.3万円
関西
688
326万円
東海
789
310.7万円
北海道
222
307万円
九州
692
321.8万円
東北
310
298.9万円
北陸・甲信越
338
307万円
中国
363
316.6万円
四国
151
318.8万円
地域別台数
関東
17
195.5万円
関西
39
174.7万円
東海
9
184.1万円
北海道
6
185.3万円
九州
15
196.4万円
東北
3
206.3万円
北陸・甲信越
5
207.4万円
中国
10
196.3万円
四国
2
180万円

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ハリアーとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  eKクロスEV
299万円620万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4746台、eKクロスEVの中古車は106台掲載しています。
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