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ハリアーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  ミラージュ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 12.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
4788 中古車掲載台数 185
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙 BOSEスピーカー 追クルコン ETC

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUS新車コンプリート SR PVM 置充電

    本体価格
    597.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 1オーナー純正ナビフルセグBSMバックカメラ

    本体価格
    342.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 雹害R5登録モデリスタJBLナビ電動Rゲート

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 9型ナビフルセグ 電動リアゲート

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミラージュ DOHC16V フルタイム4WD 

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビゲーション フルセグ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 純正CD/衝突回避軽減/純正アルミホイール

    本体価格
    77.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 サイボーグR ワンオーナー・ディーラー記録簿(H7からR5)

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    84万円

関東
1202
320.3万円
関西
712
323.1万円
東海
792
309.3万円
北海道
230
305.7万円
九州
707
321.4万円
東北
307
297.2万円
北陸・甲信越
332
305.8万円
中国
356
315.3万円
四国
150
322.6万円
地域別台数
関東
39
61.4万円
関西
22
53.2万円
東海
36
55.5万円
北海道
8
44.7万円
九州
29
58.6万円
東北
18
57.7万円
北陸・甲信越
15
62.6万円
中国
12
58.4万円
四国
6
72.4万円

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ハリアーとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  ミラージュ
299万円620万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1986~2487 排気量(cc) 999~1192
171~178 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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