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ハリアーとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  パジェロジュニア
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
4796 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 大型ナビ 全周囲 パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型9インチナビTRDエアロ禁煙車

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス TV クルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー プレミアムメタルアンドレザ―パッケ―ジ ナビ フルセグ クルコン バックカメラ

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3DA PVM ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    659.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
1215
321.8万円
関西
701
325.2万円
東海
789
311万円
北海道
223
307.1万円
九州
699
321.6万円
東北
312
298.1万円
北陸・甲信越
340
306.7万円
中国
364
317.9万円
四国
153
318.3万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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ハリアーとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  パジェロジュニア
299万円620万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1986~2487 排気量(cc) 1094
171~178 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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