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ハリアーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
4866 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス レーダークルコン バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBL

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD レーダークルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス ナビ 全周囲モニター パワーシート

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 4WD ナビ 地デジ LEDヘッドライト

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 認定中古車

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G T-Cナビ・ドラレコ・純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ ETC ドラレコ 電子インナーミラー

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キッチンカー仕様車

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N RIMOR ユーロピオIII キャンピング記録簿付 312D NoxPM適合 ディーゼル  8ナンバー

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマークラシック キャンピング

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 312D ハイルーフ ロング 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

関東
1239
321.3万円
関西
710
324.6万円
東海
799
309.8万円
北海道
231
304.7万円
九州
713
321.5万円
東北
313
296.7万円
北陸・甲信越
341
305.7万円
中国
367
317.9万円
四国
153
317.9万円
地域別台数
関東
2
289万円
関西
3
400.6万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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